A TD pásový dopravník je standardizovaný pásový dopravník s pevným žlabem navržený podle čínské specifikace řady TD (general-purpose), široce používaný pro...
ČÍST VÍCENaše vysokoúhlé pásové dopravníky DJ jsou rozděleny do tří řad na základě šířky dopravního pásu. Každá řada nabízí tři modely s různou výškou bočnic. Mohou přepravovat materiály s velikostí částic menší než 180 mm v úhlech mezi 30° a 90° a mohou přepravovat 84-360 m³ materiálu za hodinu.
Aplikace
Široce se používá v průmyslových odvětvích, jako je metalurgie, těžba uhlí, doprava, vodní energie, chemikálie a přístavy.
Představení produktu
Vysokoúhlé pásové dopravníky využívají dopravníkový pás s vlnitými bočnicemi a příčnými přepážkami. Mohou pracovat pod úhlem až 90°, čímž šetří podlahovou plochu, investice do vybavení a náklady na výstavbu. Nabízejí vysoké celkové ekonomické výhody a jsou ideální pro dopravu pod vysokým úhlem a vertikální zvedání.
Klíčové výhody
● Jednoduchá struktura, hladký provoz, nízká hlučnost, spolehlivý provoz a nízká spotřeba energie
● Horizontální dopravní sekce libovolné délky lze konfigurovat na hlavě a na konci dopravníku, což usnadňuje integraci s dalším zařízením
● Vlnité boční stěny dopravníkového pásu zvyšují ložnou plochu a umožňují větší přepravní kapacitu než běžné dopravníky
● Dopravní úhel může dosáhnout 90°, což šetří podlahovou plochu, investiční a stavební náklady
Princip fungování
Dopravní pás vysokoúhlého pásového dopravníku slouží jako tahový i nosný. Vlnité boční stěny, příčky a základní pás dopravníkového pásu tvoří nádobu ve tvaru "brány" pro dopravovaný materiál. Dopravní pás, poháněný elektromotorem, pohání materiál nahoru, čímž se dosahuje přepravy pod vysokým úhlem. Pásový dopravník se primárně skládá z hlavní převodové jednotky, napínací jednotky ocasu a dopravníkového pásu. Trakční a nosné komponenty tvoří nekonečný pás, který je navinut kolem hnacích a ohýbacích válečků na každém konci rámu dopravníku. Napínací jednotka na zadním konci udržuje napětí a válečky podpírají pás podél jeho délky a tvoří uzavřenou smyčku. Když pohonná jednotka pohání převodový buben k otáčení, tření mezi převodovým bubnem a řemenem pohání řemen do pohybu. Dopravovaný materiál je obecně přidáván na pás přes skluz pro vedení materiálu. Materiál je dopravován do vykládacího zařízení na hlavě pásu pro vyložení při pohybu pásu.
A TD pásový dopravník je standardizovaný pásový dopravník s pevným žlabem navržený podle čínské specifikace řady TD (general-purpose), široce používaný pro...
ČÍST VÍCEA korečkový výtah je vysoce spolehlivý a účinný mechanický dopravníkový systém speciálně navržený pro vertikální přepravu sypkých materiálů, jako je obilí...
ČÍST VÍCEA tříbubnová sušička je pokročilý, vysoce účinný systém průmyslového sušení, který využívá unikátní tříválcovou, samoizolační strukturu k výraznému snížení spotřeb...
ČÍST VÍCEA pánvový granulátor funguje tak, že kombinuje tři simultánní fyzikální síly – odstředivou sílu, gravitaci a mezičásticovou kapilární adhezi – na rotuj...
ČÍST VÍCE