A TD pásový dopravník je standardizovaný pásový dopravník s pevným žlabem navržený podle čínské specifikace řady TD (general-purpose), široce používaný pro...
ČÍST VÍCENáš zakopaný hřeblový dopravník typu FU (řetězový dopravník) se dodává v šesti modelech, každý s jinou šířkou žlabu. Vhodné pro dopravu materiálů s velikostí částic 4mm-25mm a vlhkostí nepřesahující 5%. Volbou různých rychlostí řetězu můžeme dosáhnout širokého rozsahu přepravních kapacit od 6 do 255 m³/hod, splňujících různé výrobní potřeby.
Aplikace
Široce se používá v průmyslových odvětvích, jako je metalurgie, uhlí, doprava, elektřina, stavební materiály, chemikálie a stroje.
Představení produktu
Hřeblový dopravník typu FU (řetězový dopravník) je kontinuální dopravní zařízení využívající jako tažný prvek válečkový řetěz. Tento typ zařízení se vyznačuje kompaktní konstrukcí, vynikajícím těsněním, racionálním uspořádáním a snadnou obsluhou a údržbou. Primárně se používá pro dopravu abrazivních prášků, zrnitých materiálů a malých hrudek horizontálně nebo pod malými úhly.
Vynikající výhody
● Protože zakopaný škrabkový dopravník využívá k pohybu materiálu vnitřní tření materiálu, má nízký provozní odpor a nízkou spotřebu energie.
● Vysoká pevnost, nízký koeficient tření a dlouhá životnost.
● Široký dopravní rozsah, schopný vysokokapacitní dopravy na velké vzdálenosti různých práškových, granulovaných a sypkých materiálů s teplotami pod 150°C.
● Proces dopravy se provádí v omezeném prostoru, což zajišťuje bezpečné a spolehlivé utěsnění, takže je zvláště vhodný pro dopravu těkavých, korozivních a dalších speciálních médií.
Pracovní princip
Zakopaný škrabkový dopravník typu FU funguje na principu otáčení hnacího řetězového kola s převodovým mechanismem a dopravníkového řetězu se škrabkami. Zabírá s hnacím ozubeným kolem a pohybuje se s ním; když je materiál přidáván z podávacího otvoru, je materiál vystaven tažné síle ve stejném směru jako pohyb řetězu dopravníku ve žlabu stroje, což zvyšuje vnitřní tření a vnitřní tlak mezi materiály. Když je třecí síla větší než třecí síla mezi materiálem a stěnou žlabu stroje, materiál se pohybuje dopředu poháněný řetězem dopravníku a zvýšený vnitřní tlak zajišťuje stabilitu vrstev materiálu a tvoří celkový kontinuální tok. Když poměr výšky vrstvy materiálu k šířce žlabu stroje splňuje určité podmínky, je tok materiálu stabilní a rychlost materiálu se přibližně rovná rychlosti řetězu. V tomto okamžiku může být materiál nepřetržitě a stabilně dopravován a vykládán z výstupního otvoru.
A TD pásový dopravník je standardizovaný pásový dopravník s pevným žlabem navržený podle čínské specifikace řady TD (general-purpose), široce používaný pro...
ČÍST VÍCEA korečkový výtah je vysoce spolehlivý a účinný mechanický dopravníkový systém speciálně navržený pro vertikální přepravu sypkých materiálů, jako je obilí...
ČÍST VÍCEA tříbubnová sušička je pokročilý, vysoce účinný systém průmyslového sušení, který využívá unikátní tříválcovou, samoizolační strukturu k výraznému snížení spotřeb...
ČÍST VÍCEA pánvový granulátor funguje tak, že kombinuje tři simultánní fyzikální síly – odstředivou sílu, gravitaci a mezičásticovou kapilární adhezi – na rotuj...
ČÍST VÍCE