Výměna pásu korečkového elevátoru je plánovaná odstávka, nikoli nouzová oprava, a běží nejrychleji, když ji posádka zpracuje jako čtyři samostatné úkoly: izolovat stroj, odstranit starý pás, umístit a spojit nový, poté jej napnout a sledovat pod zatížením. Na pásovém výtahu, který manipuluje s granulovaným hnojivem, cementem nebo minerálním práškem, tříčlenná posádka obvykle dokončí výměnu za 8 až 16 hodin, za předpokladu, že náhradní pás je již na místě, o metodě spojování bylo rozhodnuto předem a lopaty a šrouby jsou kontrolovány, když je pás mimo stroj.

Co tento postup pokrývá a pro které výtahy se hodí

Níže uvedená sekvence je napsána pro korečkové elevátory pásového typu, kde korečky mezi hlavovou kladkou a kladkou nese souvislý pás z tkaniny nebo ocelového kordu. Řetězové a deskové stroje používají tuhý napínací člen, takže pojezdové ústrojí nelze řezat a znovu spojovat stejným způsobem a používají se jinou metodou údržby.

Korečkové elevátory TD v sortimentu zvedacích zařízení Tato stránka korečkového elevátoru TD uvedená v části Zvedací zařízení se zobrazuje před pokyny k výměně pásu u korečkových elevátorů pásového typu a plánované údržbě odstavení. Zobrazit produkt →

Před objednáním nového řemene se ujistěte, že problém není jen problém s napínáním. Úplná výměna je normálně oprávněná, když řemen již prošel několika opravami, když je kostra odhalena na dlouhou délku, když prodloužení již nemůže být vyrovnáno zbývajícím napínacím zdvihem nebo když stejná hrana stále dře řemenici po opakovaných pokusech o vyrovnání.

NE Korečkový elevátor s plochým řetězem pro vertikální manipulaci s hromadným zbožím Tento korečkový elevátor NE s deskovým řetězem, umístěný mezi vedením výměny pásu a plánováním prostojů, manipuluje s prášky, granulemi a abrazivními sypkými materiály. Zobrazit produkt →

Jak dlouho změna skutečně trvá

Doba odstávky je nastavena pěti proměnnými a pouze jednou z nich je samotný pás. Výška, přístup a tuhost pásu normálně dominují plánu, takže práce naplánované kolem samotného pásu obvykle překročí.

Izolace, uzamčení a staging

Každá později ušetřená hodina pochází z práce dokončené předtím, než se pás pohne. Izolace není formalita: naložený elevátor pojme dostatek akumulované energie k otočení hlavové kladky v okamžiku uvolnění napětí.

1. Vypněte elevátor a každou protiproudovou jednotku, která jej napájí, a poté nechte pás úplně zastavit.
2. Použijte blokování a tagout na spouštěči motoru, nejen na místním ovládacím panelu.
3. Vyprázdněte nohy a botu od stojícího materiálu; zpola plná bota pohřbí nový řemen při první jízdě.
4. Otevřete revizní dvířka u hlavy, zavazadlového prostoru a alespoň jedné střední sekce, aby bylo možné pás vést.
5. Připevněte zvedací body a umístěte naviják dříve, než bude něco řezáno.

Položte tyto nástroje a spotřební materiál vedle stroje před začátkem směny, takže nikdo nemusí opouštět plošinu uprostřed práce:

• Náhradní pás, předem nařezaný na délku s oběma konci spoje zarovnanými a označenými
• Splice hardware nebo vulkanizační zařízení s napájecím zdrojem
• Potahy, smyčky, vodicí lana a naviják dimenzované na hmotnost pásu
• Momentový klíč, sada nástrčných klíčů a kompletní sada náhradních šroubů pro korečky
• Páčky, spony na opasek, ostrý nůž a značkovací pero

Sekvence náhrad, krok za krokem

Krok 1: Uvolněte napětí a zajistěte navíjení

Před přestřižením pásu zcela stáhněte navíječ a poté jej zajistěte, aby se nemohl vlastní vahou plazit zpět. Všimněte si polohy navíjecího rámu, protože nový řemen bude normálně začínat s podobným nastavením.

Krok 2: Odřízněte pás a ovládejte oba konce

Řezejte v místě, které je snadno dosažitelné a mimo kbelík. Před uříznutím posledních několika milimetrů upněte oba odříznuté konce k plášti nebo k popruhu, protože neomezený pás může propadnout botou a vymrštit nohu zpět nahoru.

Krok 3: Vytáhněte starý pás a protáhněte nový

Odstraňte starý řemen z hlavy, poté připojte nový řemen k zadní části starého pomocí stahovací destičky nebo dočasného přeplátovaného spoje a protáhněte jej stejnou cestou. Posouvejte od boty nahoru, vodicí lana mějte na obou okrajích a každých pár metrů zastavte, abyste se ujistili, že se pás za kbelíky nekroutí.

Krok 4: Vytvořte spoj

Spojte oba konce se správným přesahem, zarovnejte je a dokončete spoj podle určeného vzoru. Před uzavřením spoje zkontrolujte směr: u mechanického spoje by se náběžná hrana měla pohybovat, aby se upevňovací prvky nezachytily o kladky.

Krok 5: Resetujte napnutí a zkontrolujte vůli chodu

Napněte řemen, dokud nebude pevně sedět na řemenici zavazadlového prostoru, aniž by sklouznul, poté otočte stroj rukou o dvě úplné otáčky a sledujte vůli mezi lopatou a pláštěm v nejužším místě. Před opětovným zapnutím motoru opravte všechny kontakty.

Mechanický spoj nebo vulkanizovaný spoj

Spojení je nejslabším místem jakéhokoli řemenu výtahu, takže výběr by měl být proveden podle vzdálenosti středu, napětí pohonu a vypínacího okna, které skutečně máte, ne podle zvyku.

Co kontrolovat, když je pás vypnutý

Výměna pásu je jediný okamžik, kdy je vidět většina vnitřního vybavení výtahu, takže použijte okno. Oprava nalezené závady nyní stojí minuty; nalezen později, stojí to další úplné vypnutí.

• Břity a hřbety lopaty kvůli opotřebení, prasknutí nebo deformaci
• Šrouby lopaty, které nahrazují opotřebovanou hlavou nebo zploštělým závitem
• Zpoždění řemenice hlavy a patky pro zasklení, drážkování nebo chybějící části
• Ložiska a těsnění řemenic pro vůli, hluk nebo ztrátu tuku
• Vložky pláště a vypouštěcí hrdlo pro otvory, které umožňují pádu materiálu zpět do boty
• Navíjecí rám a jeho vodicí lišty proti korozi nebo váznutí

Výtahy tohoto typu jsou umístěny v několika bodech podél a linka na výrobu směsných hnojiv , kde jeden pás může nést abrazivní, mírně vlhký granulovaný produkt mezi sušárnou, chladičem a prosévacím stupněm. Tato povinnost postihuje jak pás, tak upevnění lopaty, a proto se kontroly šroubů při výměně pásu vyplatí za tu půlhodinu navíc.

Lopatkový elevátor na směsné hnojivo TH pro linky na výrobu hnojiv Řetězový korečkový elevátor pro nepřetržité vertikální zvedání v linkách na směsná hnojiva; zobrazeno poblíž kontroly spoje pásu a šroubu korečku během údržby. Zobrazit produkt →

Napínání, sledování a první naložený běh

Nikdy nevozte nově spojený pás přímo do plného zatížení. Pás potřebuje čas, aby seděl na řemenicích, a navíjení potřebuje čas, aby se usadilo, než dojde ke skutečnému zatížení.

1. Spusťte výtah naprázdno po dobu 30 minut a sledujte oba okraje u hlavy a botičky.
2. Opravte sledování pomocí malých, rovnoměrných úprav navíjecích šroubů, přičemž každou stranu otočte ne více než o čtvrtinu otáčky najednou.
3. Zatížení v krocích zhruba po 25, 50, 75 a 100 procentech jmenovité kapacity, což umožňuje 15 až 20 minut v každé fázi.
4. Po prvních osmi hodinách provozu znovu dotáhněte šrouby lopaty, protože nové řemeny se uvolní a upevnění povolí.
5. Po 24 a 72 hodinách provozu znovu zkontrolujte napnutí řemene a jeho vedení.

Chyby, které vedou k druhému vypnutí

Většina opakovaných poruch do jednoho měsíce od výměny řemene vede zpět ke krátkému seznamu chyb, kterým lze předejít.

• Přeskočení uzamčení nebo zamknutí panelu místo spouštěče, takže výtah bude moci nastartovat na dálku.
• Řezání pásu bez sevření obou konců nejprve, aby pás mohl stékat po noze.
• Montáž spoje obrácená nesprávným směrem, takže upevňovací prvky se při každé otáčce zachytí na hlavové kladce.
• Nastavení napětí podle hmatu spíše než podle specifikace nabírání, což buď prokluzuje řemenici boty nebo přetěžuje ložiska.
• Opětovné použití natažených nebo zkorodovaných šroubů lopaty místo montáže nových.
• Ponechání odřezků, nářadí nebo starých částí pásu uvnitř pláště, kde při prvním spuštění zablokují lopaty.

Často kladené otázky

Lze pás vyměnit bez demontáže kbelíků?

Ano, u většiny pásových elevátorů zůstávají lopaty přišroubovány k pásu a během protahování s ním procházejí pouzdrem. Odstranění každé lopaty je nutné pouze tehdy, když se obnovují samotné šrouby lopaty nebo když je současně plánována změna rozteče lopaty.

Jak často by se měl pás korečkového elevátoru vyměňovat?

Neexistuje žádný pevný interval, protože životnost pásu závisí na abrazivitě materiálu, teplotě, napětí a na tom, jak dobře je elevátor veden. Posuzujte spíše podle stavu než podle kalendáře: poškození hran, které se neustále vrací, obnažená kostra a záběr, kterému došla mrtvice, jsou praktické spouštěče.

Na jaké napětí by měl být nový řemen nastaven?

Nastavte napětí podle specifikace navíjení řemene a pohonu, nikoli podle zvuku nebo pocitu. Jako pracovní pravidlo použijte dostatečné napětí, abyste zastavili prokluzování řemenice při plném zatížení, a poté zkontrolujte, zda navíječi zbývá alespoň třetina zdvihu pro budoucí prodloužení.

Jak dlouho by měl nový pás běžet před plným zatížením?

Naplánujte si dvě až čtyři hodiny postupného nakládání, začněte naprázdno a dokončete při jmenovité kapacitě. Spěch v této fázi je nejčastějším důvodem, proč nový řemen chybuje nebo odhazuje lopaty v prvním týdnu.

Výměna řemene je jednou z mála údržbářských prací, kde se čas na přípravu několikrát vrátí. Před objednáním pásu rozhodněte o způsobu spojování, řádně izolujte, kontrolujte oba konce pásu během řezání a dejte novému pásu postupný záběh. Udělejte to a výměna zůstane prací na jednu směnu místo toho, aby se o tři týdny později opakovala.